Суть решения
Власти разрешили некоторым нефтеперерабатывающим заводам выпускать автомобильные бензин и дизель не по стандарту «Евро‑5», а по более старому стандарту «Евро‑3». Мера направлена на предотвращение возможного дефицита топлива.
Последствия для автомобилей и экологии
Топливо стандарта «Евро‑3» может содержать в десятки раз больше серы по сравнению с «Евро‑5». Это увеличивает риск ускоренного износа двигателя, повреждения катализаторов и выхлопной системы у современных машин, а также может привести к росту вредных выбросов, предупреждают эксперты.
