Бензиновый дефицит в регионах: проблемы в Нижегородской области и Забайкалье

Что происходит

В нескольких российских регионах наблюдается расширяющийся дефицит бензина. Местные власти говорят о снижении поставок и резком росте спроса, на фоне чего часть АЗС ограничивает продажи или временно прекращает отпуски отдельных марок топлива.

Нижегородская область

Глава региона сообщил, что за несколько дней поставки бензина марок АИ‑92 и АИ‑95 снизились примерно на четверть, в то время как спрос вырос на 60–70%. Власти согласовывают действия с федеральными ведомствами и крупными нефтяными компаниями, чтобы нормализовать ситуацию.

Пообещаны «дополнительные меры», если баланс поставок и спроса не удастся восстановить в ближайшее время. Также готовится интерактивная карта доступности топлива на АЗС, чтобы водители могли определить, где есть бензин и где образуются очереди.

Забайкальский край и Чита

В Чите утром 5 июля на ряде станций действительно начались перебои: некоторые АЗС остановили продажи бензина, на других продавали лишь отдельные виды топлива. Где бензин иссяк, водители формировали очереди и списки на следующий день.

Губернатор региона сообщил, что железнодорожными поставками в край движется почти 19 тысяч тонн топлива — около двух третей месячной нормы — но этого пока недостаточно: в поставках больше дизельного топлива, чем бензина. В регионе введён режим повышенной готовности, а лимит продажи топлива населению ограничен до 15 литров на автомобиль.

По ту сторону границы — варианты заправки

На фоне дефицита в местных чатах и группах появились предложения перегонять машины в приграничные китайские населённые пункты для заправки. Предприниматели предлагают доставить автомобиль в Китай, заправить и вернуть обратно; заявляемые цены варьируются примерно от 66 рублей за литр дизеля при расчёте в юанях до около 97 рублей за литр АИ‑95.

Обсуждается и вариант заправки канистр объёмом до 10 литров, но такая схема может быть осложнена правилами пересечения границы и таможенным контролем.

Меры на федеральном уровне

На федеральном уровне отмечают, что недостающие объёмы топлива можно покрыть импортом, а также рассматриваются смягчение требований к качеству и изменения в регулировании рынка, чтобы ускорить поставки и снизить напряжённость на АЗС.

Ситуация остаётся динамичной: власти обещают отслеживать поставки и оперативно реагировать на новые перебои, а автомобилистам советуют заранее проверять наличие топлива в ближайших точках продаж.