Топливный кризис в России: сотни АЗС закрываются на фоне дефицита и ремонтных работ

Из‑за топливного кризиса по всей стране начинают закрываться заправки: за январь—август остановлены и выведены на ремонт 322 объекта, что на 70% больше, чем за аналогичный период прошлого года; суммарно речь идёт примерно о 1,2% всех действующих станций (около 28,4 тыс.). Dal барьеры к продолжению работы сняты частично, что влияет на доступность топлива.

Большинство закрывшихся станций — крупные независимые сети, такие как Газойл, Росгаз, Звезда, TamicEnergy и ММК Petrol. Средние и мелкие сети закрыли 69 и 82 АЗС соответственно. ВИНК‑операторы временно остановили работу 67 станций. Ещё 214 заправок остаются на ремонте.

Кризис на топливном рынке возник после атак на нефтеперерабатывающие мощности: за год 26 предприятий вывели из строя. По состоянию на конец июля восемь заводов вернулись к работе, одиннадцать производят частично, а семь продолжают простаивать.

По оценке EAAnalytics нефтепереработка в России упала до минимального уровня с мая 2002 года — 3,6 млн баррелей в сутки, примерно на треть ниже сезонной нормы.

На фоне этого регионы страны столкнулись с дефицитом топлива: на АЗС ввели лимиты на продажу в одну руку; средняя биржевая цена АИ‑92 за первую половину 2026 года достигла 63,7 тыс. рублей за тонну, что на 18% выше год к году.

Российский топливный союз жаловался правительству, что частные АЗС не могут покупать топливо по приемлемым ценам, а поставки по бирже задерживаются, потому что нефтяные компании снабжают в первую очередь свои станции. Наличие бензина для независимых сетей остаётся ограниченным, что продолжает приводить к закрытиям.

Владельцы закрытых АЗС начали выставлять их на продажу; цены колеблются от 1 млн до 150 млн рублей. Дальнейшая ситуация будет зависеть от доступности и стоимости топлива.