Около 400 тыс. лифтов в России, что составляет примерно 55% от всех действующих подъемных устройств, могут перейти в аварийное состояние из‑за отсутствия необходимого технического обслуживания. Об этом на круглом столе в Московской областной думе сообщил заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Колунов. По его словам, для повышения безопасности разработан единый стандарт и регламент обслуживания лифтов в многоквартирных домах. Согласно новым требованиям, один механик должен обслуживать не более 40 подъемников, при этом на постоянной основе должна работать аварийная служба, а подрядным организациям запрещено передавать ремонт лифтов сторонним исполнителям.
Московская область выбрана пилотным регионом для внедрения этого стандарта. Как сообщил министр по содержанию территорий и государственному жилищному надзору области Игорь Даниленко, сейчас новые правила применяются в 82% муниципалитетов региона. В области эксплуатируются 67 094 лифта. За последние пять лет в ведомство поступило около 140 тыс. жалоб на содержание подъемников. Около 46% обращений касались недавно построенных домов, остальные — зданий старого фонда. При этом в масштабах страны до сих пор преобладают лифты советского производства: их нередко не заменяют даже после 25 лет эксплуатации, отметил председатель Союза жилищных организаций Москвы Константин Крохин, связывая это с проблемами распределения средств фонда капитального ремонта.
Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин ранее сообщал, что в ближайшие четыре года в многоквартирных домах по всей стране необходимо заменить 70 тыс. лифтов с истекшим сроком службы. Правительство уже продлило срок эксплуатации части старых подъемников на пять лет: изначально их планировалось вывести из эксплуатации в феврале 2025 года. Файзуллин подчеркнул, что обновление оборудования — это масштабная задача для региональных и муниципальных властей, а также для лифтовых организаций.
Всего в России сейчас используется около 650 тыс. лифтов. По оценке генерального директора ассоциации «Российское лифтовое объединение» Петра Харламова, замены требуют порядка 110 тыс. устройств. В 2025 году в стране провели около 17,6 тыс. аукционов на закупку новых лифтов — на 26% больше, чем годом ранее, однако этих объемов все еще недостаточно для решения накопившихся проблем, отмечает эксперт.
Ключевым препятствием при обновлении лифтового парка остается дефицит средств у регионов, указывал генеральный директор Щербинского лифтостроительного завода Сергей Фирстов. По его словам, в ряде субъектов из‑за нехватки денег стартовые цены закупок оказались настолько низкими, что не привлекли ни одного поставщика. В результате в 2025 году около 30% аукционов на установку новых лифтов были сорваны.
