Правительство подготовило масштабный план по сокращению числа погибших и пострадавших на дорогах к 2036 году. За реализацию предложений предполагается ответственность региональных властей и федеральных ведомств — МВД, Минтранса, Росавтодора, Минэкологии и других.
Ключевые меры плана
- реконструкция и расширение участков трасс;
- меры по стимулированию законопослушного и безопасного поведения участников движения;
- проработка вопроса о введении уголовной ответственности за неоднократную езду без прав;
- обязательные проверки знаний ПДД и медосвидетельствование при возврате водительских прав;
- оценка и внедрение специальных устройств — алкозамков и систем контроля состояния водителя («антисон»);
- исследование рисков, связанных с праворульными автомобилями, и возможные программы обучения для их водителей.
Уголовная ответственность за повторную езду без прав
Власти предлагают проработать ужесточение мер против тех, кто неоднократно садится за руль без водительского удостоверения. Сейчас по статье 12.7 КоАП максимум — штраф до 100 000 рублей или до 200 часов обязательных работ.
Проверки при возврате прав и технические средства контроля
План включает обязательную проверку знаний Правил дорожного движения и медицинское освидетельствование для лиц, у которых изымали права (например, за вождение в пьяном виде). Также рассматривают широкое применение алкозамков, блокирующих запуск двигателя при обнаружении алкоголя, и систем «антисон», отслеживающих состояние водителя по датчикам положения глаз.
Праворульные автомобили
Госавтоинспекция намерена изучить риски, связанные с участием в движении праворульных машин: они составляют около 3,6% автопарка — более 2,5 млн автомобилей. Ведомства оценят, нужны ли специальные программы обучения для их водителей.
Реализация плана будет координироваться между федеральными и региональными органами власти с учётом региональной специфики дорог и трафика.