Введение СПОТ отложено, упрощённый порядок ввоза из ЕАЭС продлён до 31 августа

Планы по обязательной предварительной уплате НДС и акцизов и по предоставлению полного пакета документов при ввозе товаров (система СПОТ) на 1 июня не вступили в силу в полном объёме. Правительство ввело переходный период, в рамках которого обеспечительный платеж в размере НДС и акцизов временно не требуется.

Одновременно был продлён упрощённый порядок ввоза товаров из стран Евразийского экономического союза до 31 августа: российские компании и ИП смогут подтверждать происхождение и маркировать товары уже после ввоза. Это фактически откладывает ужесточение контроля и усиление сбора платежей в бюджет на несколько месяцев.

Кому предоставили отсрочку

Для импортеров из Армении, Казахстана и Кыргызстана отсрочка действует до 1 июля; при ввозе через Беларусь переходный период установлен до 1 октября, но для получения отсрочки импортер должен быть зарегистрирован в республике.

Что уже начало действовать

Некоторые положения СПОТ уже введены: теперь импортер обязан не менее чем за два дня до пересечения границы предоставлять полный комплект документов о поставке и маршруте, получать специальный QR‑код и предъявлять его на границе.

Импортёры, которые успели перечислить обеспечительные платежи в ожидании начала работы СПОТ, оказались в неопределённой ситуации: пока нет разъяснений о порядке зачисления или возврата таких средств. Консультанты советуют оперативно направлять официальные запросы оператору системы — ФНС — для получения инструкций.

Почему отложили

Официальные лица объясняют отсрочку необходимостью обеспечить внедрение нового порядка «в наиболее комфортном режиме». При этом основной заявленный мотив введения СПОТ — борьба с «серым» импортом и пополнение бюджета — остаётся в силе, но практическая «обелка» рынка откладывается до конца августа.

Ранее упрощённый режим был введён после длительных проблем на границе с Казахстаном, когда многокилометровые очереди и случаи ввоза грузов без полного пакета документов блокировали движение. Тогда был найден компромисс: пропускать такие грузы в сопровождении таможни, отправлять на склады временного хранения и оформлять уже в РФ, при этом указывалась минимальная стоимость и конечный получатель.

На практике часть оформления свелась к дополнительным платежам порядка $2,5–5 за кг грузов. Регуляторы не хотят повторения масштабных пробок на границах, поскольку это ударит по потокам добропорядочных импортеров и логистике в целом, поэтому и принято решение о постепенном внедрении новых правил.

Последствия для бизнеса

Отсрочка даёт импортёрам дополнительное время на адаптацию, но сохраняет неопределённость по части уже перечисленных обеспечительных платежей и порядка их учёта. Логисты подчёркивают, что баланс между необходимостью пополнять бюджет и риском парализации импортных потоков остаётся ключевым для принимаемых решений.