Ил‑114‑300 получил сертификат с существенными эксплуатационными ограничениями
Росавиация выдала сертификат на отечественный турбовинтовой самолёт Ил‑114‑300, но с заметными ограничениями по условиям эксплуатации.
Запрещены полёты при температурах ниже −9 °C и выше +25 °C, а также в условиях обледенения, грозы, на мокрых и загрязнённых взлётно‑посадочных полосах. Эти ограничения серьёзно отличаются от характеристик предшествовавшей версии Ил‑114‑100.
Лётные испытания самолёта в версии без зарубежных комплектующих завершены. Производитель заявляет, что к началу поставок заказчикам все временные ограничения планируется снять — в том числе для эксплуатации в северных и арктических маршрутах.
Новый самолёт рассчитывают заменить устаревшие Ан‑24 и Ан‑26, а также зарубежные турбовинтовые лайнеры на региональных линиях, такие как ATR 72 и Bombardier Dash 8.
«Буханка» с композитной бронёй: визуально эффектно и с защитной функцией
На отраслевой выставке показали модификацию «Буханки» с композитной бронёй, которая затвердевает под воздействием солнечного света. Посетители отметили как эстетический эффект, так и потенциальную практическую пользу такой защиты.
