В чём суть закона
Закон позволяет российским владельцам заводов или профильным министерствам через суд препятствовать обратному выкупу предприятий иностранными компаниями, даже если такое право было прописано при прежней продаже. Иностранным собственникам оставили возможность добиваться компенсации в суде, но её размер будет учитывать вложения нового владельца.
Зачем приняли
Норматив призван защитить российских и китайских инвесторов, которые уже вложились в возобновление производства, чтобы избежать конфликта интересов и потерь при повторной смене собственника.
Какие последствия для автопроизводителей
Закон существенно осложняет возвращение крупных иностранных компаний в Россию на прежних условиях. Возможные альтернативы — наладить импорт машин, строить заводы с нуля, выкупать существующие предприятия по рыночной цене или договариваться через инвестиционные контракты — все они требуют времени и значительных затрат.
Какие компании могут быть затронуты
- Renault — опцион на долю в АВТОВАЗе действителен до 2028 года.
- Nissan — опцион на выкуп до октября 2028 года.
- Mercedes‑Benz — опцион действует до 2029 года.
- Ford — право выкупа действует до 2027 года.
Другие автозаводы, проданные без опционов или с истёкшими правами
