Российский реестр судов пополнился четырьмя танкерами для перевозки сжиженного природного газа — это произошло на фоне ожидаемого запрета ЕС на импорт российского СПГ, который будет вводиться поэтапно в 2026–2027 годах.
- «Орион» (IMO 9294264), ранее Sea LNG — постройка 2005–2006 гг.
- «Луч» (IMO 9317315), ранее Lake LNG — постройка 2005–2006 гг.
- «Меркурий» (IMO 9326689), ранее Zahit LNG — постройка 2005–2006 гг.
- «Космос» (IMO 9300817), ранее Cagri LNG — постройка 2005–2006 гг.
Смена владельцев и флага
По данным реестров и баз данных судов, в феврале эти танкеры сменили владельцев: «Космос» и «Луч» перешли в собственность Mighty Ocean Shipping LTD (регистрация — Гонконг), тогда как «Орион» и «Меркурий» — в собственность Celtic Maritime & Trading SA (регистрация — Турция). Всем четырём судам присвоены новые названия и российский флаг; ранее они принадлежали компании из Омана.
Направление судов и перевалка СПГ
Данные навигационных систем показывают, что все четыре танкера идут на север в Атлантическом океане. В частности, у судна «Луч» в качестве пункта назначения указан Мурманск — рядом с ним расположено плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с проекта Арктик СПГ и для схем борт‑в‑борт с танкеров ледового класса по проекту Ямал СПГ.
Европейский союз ввёл запрет на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам с 25 апреля 2026 года, а по долгосрочным контрактам — с 1 января 2027 года.
В связи с поиском новых рынков сбыта в азиатском регионе и удлинением маршрутов поставок России потребуются дополнительные танкеры для обеспечения экспорта СПГ.
