В России предлагают вернуть цементобетонные дороги — экономия почти 30%

Крупнейшая цементная компания планирует до конца 2026 года проложить первые 45 участков с цементобетонным покрытием. Минстрой отмечает, что километр асфальта обходится на 9–11% дороже.

Крупнейшая цементная компания страны планирует до конца 2026 года проложить первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП). Такие технологии применялись ещё до 1980‑х годов.

По результатам исследования, строительство и эксплуатация таких дорог может сократить бюджетные расходы примерно на 29,69%.

Минстрой в прошлом году утвердил приказ с нормативами стоимости прокладки дорог для разных типов покрытий. Из документа следует, что километр асфальтовой трассы стоит на 9–11% дороже, чем километр с цементобетонным покрытием.

Поверхность дороги с цементобетонным покрытием

Что вы думаете о возвращении цементобетонных дорог? Поделитесь мнением.