Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей «КамАЗ» завершил 2025 год с чистым убытком в размере 43 млрд рублей по Международным стандартам финансовой отчетности (МСФО).
Предыдущий раз компания фиксировала отрицательный финансовый результат по итогам года в 2019‑м, когда чистый убыток составлял около 1,96 млрд рублей.
В 2025 году предприятие уже временно переходило на четырехдневную рабочую неделю.
Весной в компании не исключали повторного введения сокращенного графика и урезания производственной программы на фоне «слабых перспектив рынка» и усиливающегося давления со стороны складских запасов китайской грузовой техники.
