Реализация Аи‑92/95 на СПбМТСБ в июле упала на 46%, дизтоплива — на 19%

В июле объем первичных продаж оптовых партий высокооктанового автобензина марок Аи‑92 и Аи‑95 на Санкт‑Петербургской международной товарно‑сырьевой бирже сократился на 46% по сравнению с июнем, продажи дизельного топлива — на 19%.

Причины снижения продаж

Снижение биржевой реализации связано в первую очередь со снижением производства автобензина и дизельного топлива на ряде крупных нефтеперерабатывающих предприятий из‑за аварийных остановок и уменьшения переработки сырья. Повторяющиеся атаки беспилотников ускорили сокращение загрузки НПЗ и тормозят восстановление объемов.

Кроме того, сокращению объема продаж способствовало уменьшение установленного для нефтепереработчиков минимального обязательного объема реализации на бирже.

Изменение нормативов реализации

Постановлением правительства на период с 1 июля по 30 сентября норматив биржевых продаж автомобильного бензина и дизельного топлива снижен до 10% от объема производства. Ранее, с 1 марта 2024 года, эти показатели составляли 16% и 15% соответственно.

Объемы торговли и динамика

В среднем за торговый день в июне на СПбМТСБ продавалось 12 023 тонны Аи‑92 и 9 111 тонн Аи‑95 (в сумме 21 134 тонны). В июле в сессию реализуется в среднем 11 313 тонн высокооктановых автобензинов (7 216 тонн Аи‑92 и 4 096 тонн Аи‑95).

Дизельное топливо в июле продавалось в среднем 24 033 тонны за торговую сессию против 29 831 тонны в июне. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года суммарные биржевые продажи автобензина упали в 3,2 раза, дизтоплива — в 2,4 раза.

Отраслевые оценки указывают на производство в июле примерно 85 000 тонн автобензина в сутки и около 150 000 тонн дизтоплива в сутки. Таким образом, производители превышают новые нормативы реализации автобензина примерно на треть, дизтоплива — примерно на две трети.

Цены почти не отреагировали

Средняя стоимость Аи‑92 за первую половину июля составила 69 621 рубль за тонну (+2,0% к июню), Аи‑95 — 75 800 рублей за тонну (+0,1%), дизтоплива — 75 823 рубля за тонну (+3,4%).

Слабая ценовая реакция объясняется жесткими ограничениями биржи: с середины июня повышение цены в заявках на покупку для автобензина и дизтоплива не может превышать 0,01% к текущей рыночной цене. Также покупатели не слишком конкурируют за биржевой товар, поскольку сроки его отгрузки продавцами всё чаще значительно превышают контрактные.