Керосин по лимиту: топливный кризис достиг авиации

Из-за ограничений на поставки керосина в 26 аэропортах и на юге страны введены ограничения, что влияет на расписание полетов и цены на топливо.

Ситуация с керосином по всей стране

✈️Керосин по лимиту: топливный кризис достиг авиации.

В 26 российских аэропортах ограничили подачу авиакеросина, от Калининграда до Камчатки.

В Пулково режим обслуживания продлили до марта 2027 года: выдача топлива разрешается только по полётным планам, без запасного резерва. В 15 аэропортах ограничения коснулись иностранных перевозчиков.

На юге страны лимиты коснулись и российских авиакомпаний. Авиакеросин достиг исторического максимума на бирже, а власти запретили его экспорт до 30 ноября.

Ещё летом перевозчик Азимут сообщал о критической ситуации с керосином, хотя министр транспорта утверждал, что дефицита нет.

С начала года российские НПЗ подверглись ударам, объём переработки снизился до минимума с 2002 года. Теперь последствия достигли авиации — эксперты прогнозируют дальнейший рост цен на керосин до завершения ремонта НПЗ.

Кризис инфраструктуры и перебои в снабжении вызваны ударами по НПЗ и портам; работники отрасли сталкиваются с рисками. Требуют справедливой компенсации и защиты прав портовиков.