Иран открыл Ормузский пролив для танкеров дружественных стран на фоне масштабных перебоев с поставками российской нефти

Россия временно вывела из эксплуатации около 40% экспортных мощностей по добыче нефти после серии ударов украинских беспилотников по энергетической инфраструктуре.

На этом фоне министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи объявил, что российским, китайским, индийским, иракским и пакистанским танкерам разрешён проход через Ормузский пролив.

«Для некоторых государств, которых мы считаем дружественными, мы разрешили проход через Ормузский пролив; Китай, Россия, Индия, Ирак, Пакистан получили такое право. Нет причин позволять нашему противнику пользоваться Ормузским проливом», — заявил глава иранского МИД.

Ранее сообщалось, что из‑за последствий атак дронов Россия резко сократила отгрузку нефти из портов Новороссийск на Чёрном море, Приморск и Усть‑Луга на Балтике. Дополнительные перебои возникли из‑за частых задержаний российских танкеров в европейских водах, что ударило по поставкам из Мурманска. С января также простаивает нефтепровод «Дружба».

Через эти маршруты в обычном режиме проходило около 2 млн баррелей нефти в сутки. Сейчас ситуация рассматривается как самое серьёзное нарушение поставок российской нефти за современную историю.

На фоне ухудшения ситуации США частично смягчили ограничения на торговлю российской нефтью: третьим странам позволено покупать энергоносители из России, но только те партии, которые были погружены на танкеры до 12 марта и уже находятся в море.

Цены на топливо в США традиционно сильно влияют на предпочтения избирателей. Повышение стоимости нефти и бензина крайне невыгодно для американской администрации в преддверии промежуточных выборов, намеченных на ноябрь 2026 года.

С учётом этого Вашингтон не препятствует иранским поставкам нефти через Ормузский пролив и параллельно добивается полной разблокировки судоходства. 23 марта президент США Дональд Трамп объявил о пятидневном перемирии с Ираном и сообщил, что стороны ведут переговоры о более длительной приостановке боевых действий.

По сообщениям СМИ, Вашингтон и Тегеран обменялись условиями прекращения войны, однако позиции остаются жёсткими. США требуют полного сворачивания иранской ядерной программы, ограничений на производство баллистических ракет и прекращения поддержки союзных Тегерану вооружённых формирований на Ближнем Востоке. Иран, в свою очередь, настаивает на компенсации ущерба от конфликта, признании его контроля над Ормузским проливом, закрытии американских баз в Персидском заливе и прекращении операции Израиля против «Хезболлы» в Ливане.

Ормузский пролив остаётся закрытым уже более трёх недель. Обычно через него проходит около четверти мировой морской торговли нефтью и до пятой части поставок СПГ. Перебои в транспортировке привели к росту цен на бензин и дизельное топливо, а газовый рынок столкнулся с крупнейшим кризисом за последние четыре года.

Ранее стало известно, что Иран начал продавать гарантированный безопасный проход через Ормузский пролив по цене около 2 млн долларов за рейс. Переговоры на эту тему с Тегераном вели Индия, Пакистан, Ирак, Малайзия и Китай.

Китай является крупнейшим покупателем иранской нефти, что обеспечивает значительные доходы бюджету Исламской Республики. При этом у Пекина есть и другие источники поставок энергоносителей, однако почти половина импорта нефти и газа проходит именно через Ормузский пролив. Поэтому после начала войны Китай активно давил на Иран, добиваясь восстановления судоходства по этому маршруту.

Энергетический сектор Индии особенно уязвим к внешним шокам: собственные запасы нефти покрывают лишь около 25 дней внутреннего спроса. В этих условиях Индия стала первой страной, которой Вашингтон официально разрешил закупать российскую нефть на фоне кризиса поставок.