Российская экономика погружается в так называемый «идеальный шторм»: совмещение повреждений НПЗ из‑за ударов беспилотников и одновременного снижения мировых цен на нефть.
Удар по переработке топлива
Массовые атаки беспилотников существенно сократили производство бензина в России. По данным отраслевых источников, в июне выпуск бензина оказался примерно на 25% ниже как по сравнению с прошлым годом, так и с мартом 2026 года. Это вызвало рост цен, локальные ограничения продаж топлива и убытки для нефтекомпаний.
Почему бюджет пока не рухнул
Налоговая модель страны сформирована так, что ключевые поступления приходят от налога на добычу полезных ископаемых, а не от переработки. Поэтому даже при сокращении работы НПЗ добыча остаётся на прежнем уровне, а излишки сырой нефти перенаправляют на экспорт, что смягчает немедленное падение фискальных поступлений.
Падение мировых цен — более серьёзная угроза
После разблокировки Ормузского пролива мировые цены на нефть вернулись к уровням до начала ближневосточного конфликта. Это уже привело к реальным потерям для бюджета страны, сопоставимым или превышающим эффект от повреждений НПЗ. Дополнительное давление может создать возможное возобновление санкций против экспорта нефти.
Предложения по давлению на экспорт
Некоторые аналитики предлагают действовать более решительно: ограничивать переход танкеров «теневого флота» через узкие проливы, усиливать проверки судов, их задержания и вводить крупные штрафы. По их мнению, это повысит стоимость обхода санкций и уменьшит доходы, используемые для финансирования войны.
Полная блокада выглядит маловероятной из‑за риска эскалации, но даже более частые инспекции и ужесточение наказаний способны существенно осложнить операции «теневой флотации» и сократить приток валютных поступлений.
Последствия для населения
Удары по инфраструктуре и повышение мировых рисков уже отражаются на доступности топлива в отдельных регионах и повышают социальное недовольство: жители сталкиваются с дефицитом, ростом цен и недостаточной оперативной информацией от властей.