Масштабный импорт для борьбы с дефицитом
Россия начала морской прямой импорт автобензина из Индии, чтобы смягчить острый дефицит топлива на внутреннем рынке, вызванный ударами беспилотников по энергетической инфраструктуре.
По информации отраслевых источников, в рамках первых поставок в страну было направлено не менее 60 000 тонн бензина: два танкера с партиями примерно по 30–40 тыс. тонн каждая.
Отмечается, что Москва планирует ежемесячно импортировать до 400 000 тонн бензина из разных государств, включая Белоруссию, которая уже поставляет топливо на российский рынок.
Запросы в профильные министерства по этому вопросу комментариев не получили.
Летом потребление бензина в России растёт и по оценкам отрасли достигает около 110 000 тонн в сутки. Президент признал, что удары беспилотников привели к дефициту топлива в отдельных регионах, однако заверил, что ситуация контролируется.
По данным отраслевых подсчётов, в первой половине июня Белоруссия почти утроила железнодорожные поставки бензина в Россию по сравнению с маем — до более 70 000 тонн. Власти также одобрили изменения в Налоговом кодексе и обсуждают субсидии на импорт топлива, привязанные к индийским ценам.
Параллельно поставки российской нефти в Индию в июне достигли рекордных объёмов: индийские переработчики активно скупали российское сырьё, что привело к заметному росту доли России в общем импорте нефти Индии.